얼마전 태국을 다녀왔습니다.

방콕을 가면 반얀트리 옥상에 꼭 올라가보라고 하더라구요.

빈탄에 갔을때 반얀트리에서 숙박을 한적이 있었는데..역시 반얀트리 하면 럭셔리한 시설과 친절하고 세심한 배려의 서비스 입니다.

반얀트리는 전세계에 리조트를 가지고 있고 서울에도 있는데  리조트 뿐만 아니라 스파운영으로 유명한것은 다들 알것입니다.

방콕 반얀트리에 가면 모든 사람이 추천하는 아니 방콕에 가면 꼭 이곳은 가보라는 곳이 바로 방콕시내가 다 보이는 멋진 루프탑 레스토랑 Vertigo입니다.

꼭 이곳에서 맛있는 저녁식사 혹은 와인이나 칵테일을 먹어보는것은 강력 추척합니다.



로그인 없어도 손가락 누르면 기분이 좋아 집니다.




전반적인 모습은 이렇습니다.

반얀트리에 숙박하지 않아도 이용할수 있고 엘리베이터를 타고 59층으로 가서 걸어 올라가야 합니다.


당연히 드레스코드 있습니다. 쪼리, 반바지 절대 안됩니다. 적어도 긴바지에 구두 정도는 신어줘야 들어갑니다.

만약 준비가 되지 않았을 경우 옷과 신발을 빌려줍니다

태국은 더운나라고 외부라서 더울것 같지만 시원한 바람이 불어 줍니다.


여전히 사진이 발사진이라 많은 감동은 드리지 못하지만 사방이 다  오픈되어 있는 이곳에서 이쪽저쪽 멋진 야경을 볼수 있습니다.


식사를 하고 올라간 저희는 간단히 칵테일 두잔을 시키고 아이에게는 주스 한잔을 시켜 줍니다.

솔직히 와인의 맛이 특별하다라고 할수는 없지만 노을이 지는 멋진 풍경과 야경을 놓칠수가 없습니다.


또 다른 한쪽의 태국의 야경 입니다.


웨이터들도 상당히 많고 그들의 친절은 몸에 베어서 서비스가 정말 좋습니다.


태국에서 유럽쪽 외국인(?)을 별로 보지 못하고 한국 일본 중국 사람들이 대부분이였는데 여기 오니 어메리칸계열과 유럽계열의 분들이 참 많으시네요..

이분들은 아직 우리보다 이런곳에서 여유를 즐기는 것이 생활화 되어 있는듯 합니다.


또 다른 한쪽의 야경입니다.


방콕에도 높은 빌딩들이 상당히 많죠?


태국에 있으면 습도도 높고 많이 덥죠.

그러나 여기 올라가 지는 해와 노을을 바라보며 시끌시끌한 곳에서  한가로이 소중한 사람과 로맨틱한 시간을 보내고 있으면 태국의 더위는 싹 잊혀 집니다.

소중한 사람과 소중한 시간을 보내기에 너무 좋은 장소이죠?

아참 여기서 식사를 하려면 한사람당 10만원 정도 생각하셔야 합니다. 비싸긴 하지만 그만큼의 분위기는 최고 이고

머리 바로 위에 떠다니는 구름을 손으로 잡을수 있을것만 같은 하늘의 식당에서 좋은 야경과 즐거운 시간을 가져보는것도 괜찮을듯 싶습니다.

태국에 홍수 때문에 요즘 난리죠.. 태국에 계신 분들 그리고 신혼여행을 태국으로 준비하셨던 분들 심려가 많으시겠지만 즐거운 생각하시고 힘내세요.


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한량이

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오래간만에 가족여행을 다녀 왔습니다.

원래는 스키를 목적으로 다녀 오려고 했으나.. 그냥 가족여행으로 계획 하였습니다.

대관령 양떼목장을 다녀 왔습니다.

횡계 IC로 빠져 나가 대관령 옛길로 가다 보면.. 커다란 바람개비가 몇개 보이고 그곳이 양떼 목장입니다.

풍력발전을 하고 있는 바람개비 같은건 가까이서 첨 보는데.. 크기가 어마 어마 하네요..

추운날씨에 가족, 연인들의 모습이 많이 보입니다. 아마도 11월 17일이 방목 마지막 날이어서 그런가 봅니다.


생각 보다 크기는 많이 크지 않았습니다.

영화 같은곳에서 양들이 나오는 것 보면 엄청 넓은 초원에 양들이 뛰어다니는... 그런 모습을 상상하고 가면 약간은 실망할 수 있습니다.


입장료는 건초 먹이기로 대신 하고 있었습니다.

입구에서 구입하시고 중간에 건초 먹이는 곳에서 건초랑 교환을 합니다.



이렇게 방목되어 있는 양들이 한가로이 풀을 뜯고 있습니다.

중간중간 이런 오두막(?) 도 보이는데.. 뭘하는 것인지는 모르겠고..

혹시 양치기 소년의 집일까요? 늑대가 나타난다는..


그냥 안에서 음악소리가 나옵니다.


강원도라 그런지 벌써 눈의 흔적들이 많이 보이네요..


한바퀴 도는데 걸리는 시간은 약 20분 정도 소요되나..

양의 방목도 입구에 한쪽에만 되어 있고 날씨도 너무 추워 올라가는 사람이 거의 없습니다.

바로 방목되어 있는곳에서 사진찌고 건초주는 곳으로 이동하네요..


많은 사람들이 다 여기 들어와 있습니다.

양들에게 건초를 주는 곳이죠...


이녀석은 진짜 양 인형처럼 얼굴이 잘 생겼습니다.

이곳에서도 외모 지상주의가 팝을 칩니다.

연인들이 사진을 찍기 위해서 이쁜 양한테만 가서 먹이를 주고 건초주는 못습을 사진을 찍네요...


가장 사진의 많은 모델이 되어준 녀석입니다.

건초도 많이 얻어 먹었을 텐데 계속 잘 먹네요..


왼쪽의 바구니가 입장권과 바꾼 바구니 입니다.

설명에는 바구니를 통체로 주지 말라고 되어 있고 손으로 주면 저렇게 혀로 핥아 먹는데..

느낌은 좀 축축 합니다.


제가 가장 의아해 했던 부분인데..

소금을 저렇게 매달아 놓았네요..

무슨 역활을 하는지 아직도 궁금합니다.


이건 저희 아이가 양에게 먹이를 주는 모습입니다

강아지도 무섭다고 하는 녀석이 양은 이쁘다고 하네요..


양의 침을 고려한 탓인지.. 손을 닦는 곳이 있습니다.

하지만 찬물이라는거..ㅋ


전 이 바람개비 같은 풍력 발전기를 실물로 가까이서 처음 봤는데 정말 크더군요.

양목장 들어가는 구 대관령 휴게소에 3기 정도 서 이었습니다.


돌아오는길 하루에 10분 정도 밖에 볼 수 없다는 석양이 있어 한번 담아 봤습니다.

양떼목장은 원래는 11월 셋째주까지 주말에 방목을 예정 하였으나 두번에 걸친 많은 눈과 기온이 많이 떨어진점,
 
그리고 현재 많은 양들이 새끼양을 임신중 이라는점 등이 고려되어 양들을 보호 하기 위하여 방목을 11월17일에 방목을 종료 한다고 합니다.

방목이 종료 되어도 저희 대관령 양떼목장은 개장을 하고 먹이주기 체험은 언제든지 하실수 있으며 예쁜 새끼양들도 만나 볼 수 있다고 합니다.

대관령 근처를 지나가다가 혹은 용평스키장을 가시다가 잠시 들러 구경하는 것도 나쁘지 않을꺼 같습니다.

물론 아이들이 양 먹이 주는것은 꽤 좋아하네요..


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한량이

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휴가철이 점점 끝나가는 군요.. 전 아직 휴가를 못 다녀 왔습니다. (그놈의 일 때문에.. 포스팅 또한 오래간만 이네요..)

휴가를 8월 말에서 9월까지 잡았기 때문에..

그런데 이번에는 주말 마다 계속 약속이 잡혀서 이곳 저곳 다녀 왔습니다.

요즘은 휴가철에 차 많이들 가지고 다니시죠?

강원도 가는 길도 역시 장난 아닙니다.

저희는 1박 2일 코스로 동해를 다녀 왔는데.. 새벽 4시에 출발하니 3시간만에 강원도에 도착 하기는 하네요..

제가 월요일 출근 때문에 제가 몰고간 승용차와 아이와 와이프는 남겨두고 전 동해고속버스터미널에서 고속버스를 그날 오후 4시20분차를 예약 하고 서울로 돌아왔습니다. 처가 식구들이 같이 있었기 때문에...

원래는 따라가지 않고 집에서 올레(olleh!!)를 하고 있을 판이였는데.. 사정상 당일치기로 동해를 다녀 왔네요..



평상시에는 사람이 많이 없는 터미널에는 휴가철 인파로 꽤 복잡하였습니다. 다들 가벼운 옷차림에 썬그라스.. 약간은 그을린 피부..

젊음이 확 느껴 지네요..


버스가 나가고 사람 없는 틈을 타서 발권장을 찍어 보았습니다. 발권장에 사람이 엄청 많았는데.. 운좋게도 사람이 없는 사진이 걸렸네요..


터미널에 도착 후 시간이 남아 이곳저곳 찍어 보았습니다. 버스들 참 많이 왔다갔다 하네요..

분명 4시 일반 고속이 있었고 4시 20분 우등 고속이 있어 우등 고속을 예약을 하고 기다리고 있었습니다.


그런데 5분 마다 관광 버스며 위와 같은 버스들이 들어와 손님을 태우고 떠나더군요..

성수기에는 관광버스 까지 동원하여 서울로 사람을 태운다고 합니다.


여행사 버스도 보이네요... 저차도 우등이었는데.. 괜히 기다리나 싶습니다.

그래서 오전 부터 저녁까지 서울로 가는 버스가 5분에 한대씩 배차되어 있습니다. 예전처럼 차표 예약 안해도 충분히 표가 있네요.

저희 어렸을 때는 입석도 참 많이 탄것 같은데.. 아예 입석은 판매조차 하지 않습니다.. 만석이 되지 않았을 때는 그냥 타라고 하는데.. 전 그냥 제가 예약한 시간까지 기다리다가  승차 하였습니다.

동해에도 별 5개짜리 리츠칼튼이 있네요. 어쩜 이리 이름도 비슷하게.. 바로 터미널 옆에 있습니다.

영어도 아닌 한글로 리츠칼튼이라고 써져 있네요..


차가 출발 하기 시작 합니다. 일단 우등 버스라서 좌석은 넓었습니다.

창가로 보이는 바닷물이 정말 맑죠?


윈도우 바탕화면 같은 풍경이 나와 또 찍어 보았습니다.

우리나라도 이렇게 맑고 아름 답ㄱ고 멋있는 부분이 많은데 왜 유명한 해외리조트들은 우리나라에 투자를 하지 않을까요?

한시간쯤 달리니 이제 막히기 시작 합니다.

좀 지나서 기사님이 휴게소로 들어 갑니다.

횡성 휴게소에도 역시 사람이 엄청나게 많이 있네요..

화장실이며 두과자 판매점이며 편의점까지 사람들로 꽉 차 있습니다.


주차할 공간도 없어 차들이 빙빙 돌거나 그냥 나가는 차도 보입니다..

버스 마져도 버스 주차 공간에 세우지 못하고 다른곳에 세워 주네요..


문막 휴게소도 찍어 보았습니다. 역시 사람이 북적북적 합니다.

기사님이 대단하신게 2시간째 휴게소 한번 들어가시더니 도착하실때까지 휴게소를 들르지 않으시네요.. 총 6시간이 좀더 걸렸지만 기사님께서는 가뿐이 휴게소 무시해 주시고 서울까지 다이렉트로 꽂아 주시네요..


보통 시간이였으면 3시간 30분이면 도착 한다고 하나 이날은 총 6시간이 걸렸습니다.

영동고속도로의 경우 버스 전용 차로가 없기 때문에 계속 같이 밀려서 왔습니다.

평상시 경부 고속도로 다닐때 제차는 7인승 SUV라서 버스 전용차선 같은건 왜 만들어서 이렇게 차를 막히게 하나 생각 했으나..

막상 버스타고 움직일때 답답하긴 하네요..

또한 오면서 갓길로 운행하는 차량은 한 차량도 보질 못했습니다.

속마음으로는 기사님께서 그래도 버스니까 갓길로 좀 가주시지라고 생각한 제가 민망 스럽네요..

대중교통을 이용해서 휴가지를 다녀 오는 것도 괜찮을 듯 싶습니다.

운전 때문에 고생 안해도 되고 어짜피 막히는건 똑같고 비용도 저렴하게 들고..

물론 현지에서 이동하기가 불편한 점은 있지만.. 기름값에 톨비만 하더라도 10만원이 훌쩍 넘는것과 또 버스 여행의 낭만이라는 것을 생각해 보면 괜찮지 않을까 생각해 봅니다.

집에 일찍 와서 올레(olleh!!)를 외쳐보려 했지만 도착한 시간이 11시가 넘어서 도착하고 새벽 4시부터 일어나 운전을 하고 동해에 다녀오니.. 바로 곯아 떨어지네요..






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한량이

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한여름에 휴가로 해운대는 못가고 출장차 부산을 다녀왔습니다.

아침 일찍 부터 작업을 해서 오후에 끝내고 돌아와야 되는 일정이기에 비행기를 이용하여 부산에 다녀 왔습니다.


부산에 출장이 잦아 비행기를 많이 이용하였는데.. 아시아나만 이용하여 다녔으나 이번에는 비용문제도 있고 하여 저가항공인 AIR BUSAN을 타고 갔습니다.


김포공항 2층 보는 방향으로 오른쪽 아시아나 부스 옆에 에어부산 부스가 있습니다.

역시 중앙은 대한항공과 아시아나 항공이 점령했고 발권장의 수도 비교도 안될 만큼 만았습니다

에어부산쪽에는 3명정도가 발권을 도와주고 계셨습니다.


에어부산의 탑승권 자동 발급기 입니다.

아시아나항공의 국내선의 경우, 대부분의 노선을 에어부산에 노선을 위탁하여 운영합니다.

대한항공도 마찬가지로 진에어를 이용하고 있고요..

즉 코드쉐어해서 국내선을 운영하고 있는 것이라고 합니다.

이러한 이유로 발권기도 같이 쓰는 듯 합니다.


탑승권이고 서울 매 시간 30분 부산 매시간 50분이라는 3050슬로건이 있나 봅니다.

탑승권 또한 아시아나와 별 다른것이 없었습니다.


보잉 737-500기종 입니다. 좀 많이 작은 기종이죠..

저희가 타고 갔던 이 기종의 부산행 비행기에는 비지니스 클래스도 없습니다. 


탑승 후 기내 서비스로 주는 음료수 입니다.

물론 비행기에 들어가기전 신문 서비스도 똑 같구요..

컴에넌 갈매기모양(?)의 에어부산 마크가 그려져 있네요.


위로 올라갔을 때의 한 컷입니다.

좌석 배정도 마찬가지로 체크인 하면서 홈페이지에서 할 수 있도록 되어 있습니다.

저는 엔진쪽의 창가를 선택 하였스빈다. 엔진에 뭐가 좀 많이 묻었네요.


업무 마치고 돌아오는 길에 자갈치 시장에 들러 회 한접시 하고 돌아 왔습니다.

※ 장점 
1. 가격이 저렴 하다.
   서울 - 부산 에어부산 :  59,670 + 4,000(공항이용료) + 3,300(유류할증료) = 66,970원
                    아시아나 :  66,510  + 4,000(공항이용료) + 3,300(유류할증료) = 73,810원
                    (* 해당 비교는 금요일 오전 9시 30분 시간대의 항공운임료 입니다.)
                    KTX : 50,200 (순방향 오전 9시 40분 )

2. 모든 서비스가 아시아나와 동일하다
   위에서도 한번 언급했지만 아시아나의 국내선 위탁을 하고 있기 때문에 서비스가 동일 합니다.

3. 이륙전 안전교육 시작하기전 승무원들이 인사를 하면서 하트를 날려준다.

※ 단점 
1. 마일리지를 쌓을 수 없다. (김포 - 부산 아시나아 이용시 220마일리지 획득)
   참고로 제주도 왕복 마일리지 항공권은 10,000마일리지 임.

2. 주기장이 조금 먼듯 하다. (개인적인 느낌) 

에어부산은 부산시와 부산지역기업 아시아나항공이 만든 신생 지역항공사입니다.

그렇기 때문에 아시아 항공기의 정비 안정성과 뭐 이런것들에 대해서도 문제 없을 듯 싶습니다.

내년 3월에는 국제선 취항(일본) 예정이라고 하네요.

마일리지 취득이 아쉬운 분들은 아시아나 항공에서 예약 하셔도 어짜피 이용하는 항공기와 기내서비스는 동일 합니다.

물론 시간이 넉넉하다고 하면 KTX를 이용하시는 것이 더 절약 되겠지만 항공기도 금요일 출퇴근시간때를 제외하면 할인을 더 받으실 수 있습니다.

저가항공이라고 해서 괜히 불안할꺼야라는 생각은 싹 없어지고 더 경제적이지 않을까 생각해 보았습니다.

저가항공이라는 말 보다는 지역 항공.. 혹은 국내 항공사.. 뭐 이런 이름으로 불리워 졌으면 합니다.


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한량이

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여름이 다가 오는데.. 겨울 포스팅이라 좀 뭐하지만.^^

훗카이도로 스키장을 다녀왔다. 아이모리나 나가노도 좋다고들 하지만.. 그래도 이왕이면 정말 눈 많은 곳 훗카이도로 가보고 싶어서 선택을 했다.

비용은 내가 루트를 잘 못 짠것인지..ㅡ,ㅡ;;; 2배정도가 더 든거 같다.

훗카이도.. 정말 눈 많은 나라다.. 비행기에서 이제 도착한다고 했을 때 밖을 보니.. 하얀 세상이다.

비행기 랜딩할때도 창밖으로 보이는 건 눈.. 잘 랜딩 할 수있을까... 여기는 공항에 눈치우는 일이 정말 일이겠다..ㅡ,ㅡ;;


신치토세 공항에는 저렇게 활주로 외외의 부분은 또 다 눈이다. 비행기에 디아이싱작업도 하고..ㅡ,ㅡ;;

왠지 설레인다..


첫날은 바로 스키장으로 들어가지 않고 삿뽀로에서 묶기로 했다. 이사진은 호텔에서 찍은 사진인데.. 역시.. 눈 밖에 안보인다..

정말 나가면 눈..이다.. 너무 많이 눈이 내리다 보니까 삿뽀로는 지하통로가 많이 있는 듯 하다. 길거리에 있는 사람보다 지하 통로에 있는 사람들이 더 많은거 같다.

눈이 정말 많이 내려 길거차들도 다 눈을 뒤집어 쓰고 다니고

특이한 점은 길거리의 눈을 제설 작업 할때 눈을 깍아서 위에 보는 사진처럼 벽으로 계속 쌓아 올린다. 아마도 눈이 너무 많이 오고 녹는 시간보다

내리는 양이 더 많아 그런듯 하다.


그런데 길에 저렇게 눈이 많은데..

저 차들... 체인도 없이 그냥 일반적인 속도(?)로 달린다..

우리는 저정도 눈이 도로에 쌓여 있으면 다 거북이 운행인데.. 이들은 너무 익숙한지 자연스럽게 자연스러운 속도로 달린다..

체인도 없잖아... 바퀴에 뭘 뿌리나? 더욱이 무서운 것은 스키장 갈때 고속 버스를 타고 갔는데... 80~100Km로 쌩쌩 달린다..

뭐야.. 차 뒤집어지면.. 난 다른나라에서..ㅡ.,ㅡ;; 처음에는 무서워서 이동하는 길에 잠도 못잤는데..

역시 금방 익숙해 진다.

그 다음날 스키장 가면서 버스에서 찍은 사진이다. 눈이 너무 많이 쌓여 있으니까 지붕에 올라가서 눈치우는 사람들이 상당히 많이 보인다.
 

와우.. 드디어 스키장 도착..

저기에 재미있는 표시가 있다. 저기서 뻥 터졌다는.. 길거리에서 스키타지 말라는 표시.. 얼마나 눈이 많이 내리면.. 정말 타는 사람이 있는 거야?


도착한 스키장.. 정말 잘 되어 있다..

일단 슬로프가 40개가 넘는다.. 혼자 내려가면.. 동행을 찾을수가 없다.. 전화기도 안가지고 갔는데.. 리프트 대기시간 0초

또 1.5M의 자연설질은 정말 말로 표현할수가 없다... 넘어져도 안아프고..

8Km가 넘는 슬로프 길이..

그런데 여기는 우리나라처럼 보안요원이 많지가 않다... 우리는 조금만 벗어나면 보안이 제지를 하는데.. 여기서는 뭐 모글을 타던.. 숲으로 가던.. 아무상관 안한다...

그래서 가끔 실족 사고가 나기도 하지만... 그래서 야간 스키도 없는건가? 9시 되면 칼같이 리프트 중단 시킨다. 우리 나라처럼 8시 59분에 올라가는 것 자체가 안된다..

정말 좋았던 것은 저렇게 타면서 내려오다가 료칸과 연결이 된다. 스키를 타고 바로 료칸으로 들어갈수 있는..

그 료칸안에 각 방에는 노천 온천이... 아무튼 너무 좋다.^^

다시 한번 가보고 싶다.. 이제는 애기가 어려서.. 3~4년 후를 기약 해야 겠지만..

아참.. 장비는 거기서 대여하는 것이 편할듯... 장비 2개 들고다니다가 허리 휠뻔했다.ㅡ.,ㅡ;;;

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한량이

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패키지에 항상 포함되어 있는 사막 썰매.. 액티비티 한 투어다.

사막 썰매보다는 사막에서 사륜구동의 차를 탄다고 하길래.. 예전의 코란도 오프로드 동호회에 그 맛을 느낄수 있겠구나.. 기대반 설램 반으로 버스를 2시 30분 이상 타고 포스테판에 도착 하였다..

일단 멋지다.. 정말 호주는 볼것이 많다. 사막, 시내, 산, 바다 게다가 케언즈 가면.. 휴..~! 멋진 나라다..

해변옆에 모래사막으로 자리잡은 이곳은 끝가지 가보지는 않았지만 정말 크기도 어마어마 하다.

여기는 원래 사막은 아니고 점점 사막화 되어가는 지역이라고 한다. 이거 또 환경문제 신경써야 하는건가?

그런데 이게 웬일인가.. 4륜구동이라고 하는 차는 4륜구동 버스이다. 패키지여행을 같이간 팀이 같이 타고 오프로드에서 느낄만한.. 그런 스릴은 느낄수 없었다. 역시 낚이는군.. 패키지 여행은 이런식이다.. 그래서 싫다..

그 4륜구동 버스에 스노우 보드처럼 생긴 나무 판대기들이 뒤에 실려 있다.

이곳은 패키지 여행에 꼭 포함되어 있는 사막썰매(Sanding Borad)를 탈 수 있는 곳이다.

일단 가이드가 나무 판대기 보드에 왁싱(?)을 하고..(내가 보기에는 그냥 양초를 바르는 듯..ㅋ 빠른 스피드를 즐길 수 있다나?)

자세를 알려주고 먼저 씽 내려가 버린다.. 내려가면 그다음 우리는 어떻하라고.. 이 가이드 아마추어 처럼 왜이래..
타는 시늉만 하고 내려가지 말고 우리를 내려보내 줘야지..
거기 현지 담당자도 어의 없다는 듯이.. 우리에게 나무 판대기를 고르란다. 자기 키에 어쩌구 저쩌구.. 그냥 아무거나 집으면 된다.ㅋ


처음에 저 각도 때문에.. 좀.. 무서움? 하지만 한번 타보니.. 크 이거 별거 아닌데? 업드려서 타고 난리가 난다. 경사는 사진상에 좀 오바된것도 있는데.. 경사가 급하긴 급하고 거리는 대략 50M 정도?

한번 타고 내려오면 걸어서 올라가야 한다는 단점. 그래서 같이간 팀원 중에 나이좀 있으신 분들은 한두번 타고 포기.. 올라가는 것이 정말 빡시기 때문에..

이런 윈도우 XP 바탕화면 같은 멋진 모래 사막.. 모래도 정말 얇고.. 정말 사막이다.. ㅋ

또 멋진 풍경이 펼쳐지는 것은 저 언덕을 넘으면 바로 멋진 해변가가 있다는거.. 모래사장도 이쁘고..물 색 맑고..

뭐.. 몰디브 같은 아름다운 해변은 아니지만.. 또 사이사이 조개들도 많다.. 호주에서 법으로 조개 잡지 말라고 가이드가 말해주는데.. 이 가이드..

지나가면서 요기가 조개 있는 곳이에요.. 파보세요. 한단.. 도대체 잡아도 된다는 거야, 말라는 거야..ㅋㅋ

해변을 거닐다 마지막 이곳에 다시 우리를 태우고 갈 차량이 기다리고 있는데.. 모래를 씻어낼수 있는 수도시설이 있는데.. 수도 시설 보다..
저 벤취에 앉아서... 책을 읽거나 맥주를 한잔 한다면.. 음... 인생 이정도면 아름다운거 아니겠어? 라는 생각을 해본다..

하지만 패키지 여행상 버스가 빨리 떠나야기 때문에 .. 재빠른 버스 승차..ㅋㅋ

마지막으로 우리의 모습을 바다와 사막이 정말 멋지게 어우러져 있는 포트스테판의 파도가 스치고간 해변의 모래에 남겨 놓고 왔다.


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한량이

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2006년 5월 출장차 미얀마를 다녀왔다..

미얀마는 옛 버마이고 그들의 삶은 소박하다.. 내가 우리나라 70년대의 생활은 어땠는지 잘 모르겠지만.. 그들의 삶은 70년대를 보는 듯 하다.

입국할 때 가장 당황스러웠던 점은 수화물 검사를 X-ray 등으로 하는 것이아니고 항공사 여직원 2명이 있고 그들에게 직접 짐을 열어서 보여주는 형식이었다.

그런데 그들은 짐을 검사하기는 커녕.. 어디서 왔냐고 물어보고 한국에서 왔다고 하니까.. 짐은 검사는 안하고 뭐라고 말을 하는데.. 덥기도 하고.. 무슨 말인지도 모르겠고.. 무시하였는데.. 아무튼 수화물을 가지고 뭐라 한 것은 아닌거 같고.. 한국사람인데 카페테리아 같은데 가서 자기들이랑 이야기 하자고 한거 같기도 하고.. 아무튼 너무 습하고 더워서 무시해 버렸다..

입국할때는 잘 몰랐는데.. 미얀마 국제 공항... 정말 우리의 동서울 터미널 보다도 못하다.. 심지어 시골에 있는 시외버스 정류장 정도?
발권 장소이다. 좀 일찍 서둘러 도착했기 때문에 발권장에는 사람이 거의 없었고..
직원들이 하나씩 나오기 시작했는데..
수화물 무게를 측정하기 위하여 오른쪽에 보이는 빨간색 저울을 사용한다.

이것이 수화물을 측정하는 저울인데.. 외국인의 진짜 큰짐 한번 측정하고 나머지는 측정도 하지 않았다..

요즘같은 전산화 되어 있는 시기에.. 아날로그 방식이라니..
정말 놀라운 것은 이것.. 비행기표..

손으로 써서 준다. ㅋ ㅋ ... 탑승자 이름도 없고 비행기 편명이랑 자리 45K.. 이렇게 전산 정보가 없으면.. 출입국 관리는 어떻게 하지..ㅡ.,ㅡ;;

오른쪽으로 보이는 것이 공항 면세점 이다. 지방의 시외버스 터미널 수준이고 의자도 그시절 그때를 생각나게 한다.
월드베스트 삼성... 티켓팅을 하고 비행기 탑승을 위해 대기 장소에 들어가 있는데.. 자랑스러운 한국제품..ㅋㅋ .. 한번도 안틀어 준다.
모양으로 가져다 놓은 듯..ㅋㅋ
대합실 이라고 해야하나? 비행기 탑승전 대기 장소인데.. 인천공항도 게이트웨이가 없는 곳은 버스를 타고 이동 하거나 하는데.. 여기서는 게이트웨이는 없고  저 앞에 보이는 80년대의 시내버스처럼 생긴 버스를 타고 이동을 한다. 미얀마 시내에도 많이 돌아다니는 버스였는데.. 간혹 우리의 행선지 표시가 되어 있는 것들도 있다..ㅡ.,ㅡ;;


버스 내부의 모습.. 공항에서 사용하는 버스라고 생각하기 힘든...정말 시내 버스이다.

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동남아 어디든지 있는 도마뱀도 돌아다니고 웬지 촌스럼움에 꼭 어울리는 원색의 의자들도 있고..

나이트엔데이님의 미얀마 태국 여행기 (초현대식으로 바뀐 미얀마 공항을 볼수 있음)를 읽고 있다가 미얀마 공항이 나오길래.. 그때 그모습을 볼 수 있을까 해서.. 보았더니.. 신청사로 바뀌고 시설도 바뀌었다.. 불과 3년도 안됐는데.. 많이 시설이 변경된 듯 하다.

이제 예전처럼 손으로 쓴 항공권도 볼수가 없을 것이다. 수화물을 측정하기 위해서 아날로그 저울도 안쓸것이고 수화물을 열어서 검색을 하지도 않을 것이고.. 물론 시설이 바뀌어 편리하고 깨끗한점도 있지만.. 웬지 모를 그들의 사람냄새가 아쉽기도 하다.


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한량이

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4월 5일 , 6일은 식목일에 대한 내용 보다 모든 뉴스들이 북한의 로켓 발사에 초첨이 맞춰 졌다.

5일은 일본에서 발사 되었다고 했다가 오보처리 하고 강풍때문에 추진되지 모했다.. 6일은 발사 되었는데.. 위성 궤도에 진입하지 못했다...

아무튼 로켓발사로 인해 전세계 이목을 끈 북한이다.

내가 어렸을 때.. 축구를 보고 있었을 땐가?

이웅평씨께서 1983년 미그19기를 몰고 귀순했을 때 우리나라 전역에 싸이렌이 울리면서.. 전쟁이라도 난듯... TV에서 속보 나오고..

긴장감의 연속이었다..

그런데 지금은? 북한이 로켓을 발사한다고 하고 발사가 되었어도.. 그때만큼의 긴장감은 아닌거 같다.

금강산에 대한 글을 올리려다가 사설이 길어진듯 하다.



아.. 금강산.. 천하제일의 명산이라고 불리우는 금강산.. 그런데 아쉬운 점이 많다.  사진 왼쪽에 보면 "주체"  라고 쓰여진 글짜를 선명하게 볼수가 있다.. 이런.. 저렇게 지우지 못할 흔적을..


이사진도 저기 가운데 보면 "조선" 이라고 쓰여진 글자를 볼수가 있다..


저 멀리 바위에 무슨 글씨가 써져 있는거 같은데 눈으로는 잘 보이지 않아서 사진기로 찍어 확대해 보았다.. 여전히.. 글씨가 써져 있다.

"천출명장... "



처음 북한에 출장 가서 금강산을 봤을 때.. 우와.. 라는 감탄사가 나왔다. 또 관광객의 출입을 업격히 통제되어있는 그 맑은 물을 보면서.. 천하의 명산이라고 생각했다.. 우리나라 산을 많이 본것은 아니지만.. 그래도 이정도면.. 으뜸이라고 표현할 수 있을 정도로 감탄 했다.

우리 국립공원이나 혹은 산에 가보면 일부 몰지각한 인간들이 나무나 바위에 낙서를 한다. 그렇게 이름을 남기는 것이 수치 스럽지 않을까..그런 낙서들을 보면 왠지 씁쓸해 진다.

금강산에 갔을 때 처음에 반했던 모습들이.. 저렇게 굵고 깊게 바위에다가 선명하게.. 자연유산인데.. 아쉽다는 생각이 든다.

그런데 궁금한 것은 저 글자들.. 정말 크고..굵고 깊게 아주 높은 곳에 써져 있는데...  도대체 어떻게 새겼을까?

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한량이

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미얀마 낮의 길거리 모습(클릭)과 이번에는 밤의 길거리 모습을 담아 봤다

미얀마는 전기 사정이 아주 좋지 않기 때문에 전기가 자주 나간다.. 그래서 호텔에 발전기를 두고 있어서 발전기를 돌린다. 마침 전기도 끊어지고 심심하던 차에 주방에 일하는 사람이 시장에 간다고 해서 우리도 같이 가자고 했다.

미얀마의 보안이 취약할수 있다면서 밤에는 왠만하면 호텔에 있어달라는 인터넷 글을 보고 갔었지만..뭐 현지인이랑 같이 다니는데 무슨 상관이냐 하고 생각하고 나가 보았다..

그리고 실제 그들이 사는 곳에 가봐야 그들이 문화도 잘 알수 있을꺼 같기도 하고..

대체 뭐가 보안에 취약 하다는 거야.. 만나는 사람마다 다 친절하고 소박하고 특히 한국사람 많이 좋아하던데..

그렇게 따지만 우리나라가 더 위험한거 아닌가.. (개인적인 생각이고)

우리는 호텔에서 아침, 점심, 저녁을 한식으로 제공 받았는데.. 음 이시장에 가서 사오는 것이였군..

미얀마 현지인들이 가는 시장의 모습니다.  이분들 역시 얼굴에 타나카를 바르고 있었는데.. 지금은 밤이다.. 대략 시간은 9시 정도?

그런데 밤에 햇빛을 차단할 필요가 없는데... 정말 미용상으로도 바르는 것일까?

오우 지져스.. 말도 안하고 플레쉬를 터뜨려 사진을 찍으니 순간 모두 째려 본다.. 같이간 주방에서 일하시는 분의 말로는 여기는 외국인들이 잘 다니지도 않고 갑자기 사진을 찍으니 놀래서 그랬다고 한다..

어찌나 미안하던지ㅡ.ㅡ;; 양해를 구해야 하는데..


이들은 불교 국가이다. 아주 절실한.. 쉐다곤을 보면 알수 있다.. 쉐다곤의 지붕을 황금으로 도금을 했단다.. 그리고 길을 다니다 보면 이런 도네이션 차량들이 많이 다닌다. 물론 승려들도 항상 항아리를 가지고 다니고.. 또 이런 도네이션으 우리 눈에는 신기하게 보이는데.. 그들은 당연한 일인것 처럼 가서 동전이나 지폐를 넣고 온다.

벌이도 신통치 않을 텐데 그 돈을 쪼개서 헌금을 하고..

호텔 직원이 자기 DVD빌린 것이 있다고 DVD가게를 가자고 한다. DVD라고 해봤자 정식 발매품은 아니고 거의 다 해적판인 듯 했다. 한국 드라마도 많은듯.. 여기에도 승려 한분이.. 승려도 보고 싶은 욕망은 있겠지..

슈퍼마켓(?) 인데.. 이번에는 같이 같 직원이 양해를 구하고 사진을 찍었다.. 전화거는 소녀가 있는데.. 저것이 바로 공중전화 이다. 일반전화기 같은걸 가져다 놓고 돈을 받고 사용하게 한다.
얼음을 파는 친구다.. 호텔 직원의 친구라고 해서 만나러 갔는데.. 음 저친구가 차고 있는 시계 롤렉스란다..
저 친구는 저것이 너무 좋아 자랑을 마구 한다는...  아마도 짝퉁이겠지.. 하지만 그들은 정말 진품처럼 자랑을 하는 모습에서. 너무 순박함을 느꼈고..

양곤의 시내의 저녁과는 좀 다른 그들이 사는 동네에 시장을 가보니 웬지 푸근한 느낌에 물건을 사고 팔때도 우리와 똑같이 깍고 덤도 많이 주고..

소박한 그들의 삶을 볼 수가 있다.


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한량이

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미얀마에서 그들의 모습을 보면 가난하지만 정말 순박하다라는 느낌이 든다.

출장중 주말에 호텔에 있기 지루 하여 무작정 밖으로 나가서 길거리의 사진을 찍었다..

여인들과 아이들의 얼굴에 선크림 대신 발라주는 것이 있는데 처음에는 이것이 진흙같은걸 바르고 다니는 줄 알았다..

알고 보니 선블록 역활을 하는 타나카라는 것인데, 정말 어른 아이할것 없이 다 바르고 다닌다..

그런데 이상한 점은 남자들은 바르지 않는다는 점이다.. 흠.. 대부분의 여성들이 바르고 있고.. 이쁘다고 생각하는 걸까?

우리의 고정관념으로 화장이란 이뻐게 하려고 바르는... 물론 피부 보호 차원에서 바르는 것이지만..

처음에 이것을 바른 사람들이 이상하게 보였는데.. 보면 볼수록 순박하다는 느낌으로 빠져든다.. 그래서 바르는 것인가?ㅋㅋ

이야기가 다른 곳으로 빠져 버렸네.. 아무튼 미얀마의 길거리 풍경이다.


미얀마 양곤에서 많이 볼수 있는 주거 형태 인데 아파트라고 하기엔 좀 뭐하고 다가구 주택(?) 이라고 해야 하나?
여기서도 좀 신기한 부분이 있었는데.. 베란다 밖으로 긴 끊으로 이용해서 바구니 같은것을 내려준다..

뭔가 봤더니.. 열쇠.. 집을 이사할 때 열쇄를 하나 밖에 안주나??

집밖으로 나온 사람이 바구니에 열쇠를 넣어주면 집에 있는 사람이 그 열쇠를 잡아 당긴다.. 물어 볼수도 없고..ㅋㅋ 

동네 길거리 및 시내 길거리.. 남자건 여자건 저렇게 치마 처럼 생긴 론지라는 것을 많이 입고 다니는데.. 더운나라에서 긴치마들을 잘 입고 다닌다..

호텔 메니져의 말로는 통풍이 잘 된다나? 그리고 저 론지를 입고 쭈구리고 앉아 있는 사람들을 가끔 볼수 있다고 하는데.. "작은 볼일"을 보고 있는 거란다.. 호텔 메니져의 농담인지 눈으로 확인해 보지는 못하였다. 위 사진은 동네 어귀이고 아래 사진은 그래도 시내의 길 풍경이다.

그럼 속은 노팬티?ㅡ,.ㅡ;; 남자들만 그렇다고 하는데..

미얀마에서도 한류 열풍이다. 건물 4층에 민수 형님의 사진이 크게 있어서 .. 그옆에는 지금 권상우씨의 와이프 되시는 분의 사진이 있다.

미얀마의 저녁TV 황금 시간대에 우리나라 드라마가 많이 방송 되는데 자막 처리 되어서 방영을 하기 때문에 안녕하세요 라든지.. 사랑해요 라던지..

그런 말들은 한국 사람을 보면 많이 한다.

다운 타운에서 본 삼성 플라자.. 건물도 신식이고 앞에 주차하여 있는 차들도 좋은 차들이 많다. 그래도 해외에서 이런것 보면 왠지 뿌듯함..

역시 대한민국의 파워(?) -> 또 혼자 오바 하는거 같다.




이건 몰래 촬영은 아닌데.. FEEL이 꼭 그렇네. ㅡ.,ㅡ;;; 다운타운에 있는 무슨 시장인데.. 또 기억이 가물가물.. 아무튼 여기서 환전을 하면 공식적인 환전소 보다 더 많이 쳐준다.. 가게에 보면 Money Exchage가 많이 보인다. 옥이나 금같은 귀금속도 많이 판다..


아.. 사진이 또.. 여인의 뒷모습이 찍혔다.. 정말 의도하지 않았는데.. 길거리에서 가장 재미 있게 본 모습중에 하나..

우리에게는 점점 살아져 가는 공중 전화이다. 물론 미얀마도 부유한 사람들은 핸드폰을 가지고 다닌다. 노키아 라던지 삼성이라던지..

하지만 대부분의 서민은 핸드폰은 없다.. 그래서 길거리에 공중전화를 많이 이용하게 되는데.. 자세히 보면 전화기는 우리가 사용하는 일반 전화 모양과 똑같이 생겼고.. 전화 부스 안에 사람이 앉아 있다.. 우리처럼 동전이나 카드를 넣고 하는 것이 아니라 전화 부스안에 있는 사람에게 돈을 내고 전화를 한다..

전화 부스에 앉아 있는 사람들의 자세는 왜 저렇게 다 일괄적인지..ㅋㅋ 의자에 무릎을 세우고 앉아서..ㅋㅋ 전화를 하면 뭔가를 적는데.. 아마도 시간과 뭐 이런것을 적는건 아닐까 싶다..

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한량이

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호주 여행시 빠지지  않는 관광지는 당연 오페라 하우스 이다.

특이한 모양의..

오페라 하우스는 1954년 오페라 전용 극장 디자인안의 공모를 시작하게 되었는데 덴마크의 건축가 요른 웃존(Jorn Utzon)의 디자인이 선택 되었다고 한다..

오페라 하우스의 자리는 전철 차고 였는데.. 그 위에 착공을 하였다고 한다.

개관식까지 걸린 공사기간은 14년, 총공사비는 당초 예상의 10배를 넘는 1억호주달러.

시드니 항구에 정박되어 있는 요트들의 닻모양을 되살린 조가비모양의 지붕이 바다와 묘한 조화를 이루며,

지금은 시드니를 상징하는 건물로 인식될 뿐 아니라 세계적으로도 유명하다.

2007년에 유네스코 선정 세계문화유산으로 지정되었다고 한다.


이 사진은 건너편 공원에서 하버브릿지와 함께 오페라 하우스를 담아 왔다.
여러가지 속설이 많다. 돛을 단배의 모양이라던지.. 조가비의 모양이라던지..

혹설에는 건축가 요른 웃존이 디자인이 생각이 않나 고심하고 있는중 접시에 잘려져 있는 오렌지 모양을 보고 디자인을 완성했다는 이야기도 있다.

내가 보기에는 조가비 모양이라던지 닻 모양이라던지..그런것 보다는 오렌지 모양이 가장 잘 어울린다.


오페라 하우스 들어가는 입구에서..

오페라 하우스에 가는 것은 무료다.  물론 공연이 시작되면 안에는 들어 갈수 없지만.. 화장실도 멋질까 하는 맘에 들어가 봤지만.. 역시 화장실은 화장실이 였다.


같은 위치에서 저녁때 노출 많이 주고.. 찍었다. 오페라 하우스 밑에 간단한 음료나 술을 마실수 있는 빠가 있는데 야경도 멋지고 술도 한잔 하고..

이런 아이디어도 참 괜찮다..

시끄럽긴 하지만..


이 사진은 돌고래 보러 간다고 배타고 나가면서 오페라 하우스를 찍은 것.. 배 안에서 찍어서 흔들렸을줄 알았는데.. 생각보다 괜찮게 나왔다.


나름 제일 괜찮게 찍었다고 생각하는 사진.. 밤에 호텔에서 택시타고 나와 건너편 거리를 해매던중... 삼각대가 없어서.. 간신히 찍었다는..

여러 각도에서 본 오페라 하우스는 정말 멋지구나 하는 생각이 든다. 햇빛에 따라 구름이 많으면 많은대로.. 밤에또한..

우리나라도 이런 멋진 건축물들이 많이 있다. 경주에만 가도 우리의 고유의 문화와 얽이 살아 있는 건축물들도 많고..

창덕궁, 석굴암 불국사, 해인사 등.. 유네스코 선정 세계문화유산으로 지정된것도 우리도 많은데...

왜 이만큼 유명해 지지 않을까?

우리나라 세종 문화 회관이라던지 예술의 전당을 생각해 보면 아쉬움이....


 

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한량이

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해외를 다니다 보면.. 기내식.. 은근히 기대된다..

기내식은 열랑이 낮게 만들어 진다고 한다. 이유야 뭐.. 비행기에서 조금 밖에 움직이지 않으니까..

기내식 사진을 많이 못찍어 포스팅 하는데 아쉬움이 많다.


인천발 태국행 타이 항공 탔을 때 나온 기내식 이다. 누들을 주문 하였는데.. 음.. 뭐랄까.. 아쉬움이 좀 남는 맛.. 그래도 왠지 동남아에서 많이 볼 수 있는 음식이었던거 같았다..

이건 풀샷.. 빵과 푸딩은 많이 같이 나오긴 한다.
이코노미석은... 이런식으로 플라스틱 그릇에 나오는데 퍼스트 클래스 같은 경우는 접시에 무슨 레스토랑에서 먹는 것처럼 나온다.

역시 퍼스트 클래스에 타본적이 없어서.. 멀리 서빙되어지는 것만보았다.. 와인도 와인잔에 따라주고 캐빈어턴던트 들이 몇번씩 왔다갔다 하면서 서빙을 해준다.

언제 한번 퍼스트 클래스에 타서 그런 서비스 받아보나.ㅡ.,ㅡ;;


이건.. 언제 인지 음.. 아마도 미안마 갈때 인가 보다.. 커리(카레) 음식이라서 주문하였는데.. 역시 인도계커리(?)를 썼는지 향이 무지 강했다.

하지만 저 살짝 쪄준 야채는 음.. 맛난다.


이건.. 음.. 태국발 인천 행인거 같다.. 대부분 보면 그 출발지에서 기내식이 만들어져서 공급 되기 때문에 그 계통의 비슷한 음식이 많이 나온다.
맛은 좀 강했지만.. 그래도 역시 기내식은 맛있는거 같다. 아마 저 음식을 집에서 먹거나.. 식당에서 먹으면 짜증나지 않을까..


이건... 싱가폴 행이던가? 역시 기억이 가물가물.. 역시 우니라에서 출발하는 기내식은 그래도 입에 제일 맞는다. 맛도 있고.ㅋㅋ \

그래도 뭐니 뭐니 해도 국적기의 기내식이 최고다.. 아마 아시아나 호주발로 기억 하는데.. 역시 이 비빔밥.. 대한항공의 비빔밥은 아직 먹어 보지는 않았지만.. 그래도 맛은 정말 끝내준다.. 또한 여기에 추가 되는 볶음고추장.. 여유되면 몇개씩 챙겨가는..

국적기의 기내식의 꽃이다. 정말 얼마 먹어보지는 않았지만.. 그래도 기내식중에는 최고인거 같다. 미역국도 참 맛나고.. 저 미역국은 뜨거운 물 부어서 먹은 미역국인데.. 우리 입맛에 딱... 그리고 뭐니 뭐니 해도 김치.. ㅋㅋ 국적기 값만 좀 내리면 무조껀 국적기 타고 다닐텐데..

그런데 아무리 국적기라고 해도..

신혼여행때 몰디브를 갔는데.. 무려 4~5끼가 제공 된다.. 그정도 제공되면 정말 먹기 싫어진다. 소화 안되서 자꾸 방구만 나오고..ㅡ,.ㅡ;;;

이번 싱가폴 여행중에는 아기가 있어서. 처음으로 유아식을 신청 해서 갔는데.. 짠맛은 좀 강했지만.. 그래도 여러가지 특별식을 많이 준비 하고 있는 듯 하다.. 유아식 사진을 못찍은 것이 좀 아쉽네..

특별식 주문은 여행사를 통해서 예약을 했으면 여행사도 할 수도 있고 항공사에 주문해도 된다. 싱가폴 에어 같은 경우는 24시간 전에 주문 해야 한다고 한다

대한항공 특별 기내식 안내페이지 바로가기
아시아나항공 특별 기내식 안내페이지 바로가기

특별식은 뭐 흰두교식, 당뇨식.. 뭐 등등 많이 있고 어느 항공사던 제공해 주는거 같다.

아 또 여행 가고 싶다..


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한량이

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가깝고도 먼 곳 북한..

일단 북한에서는 북한 남한 대한민국 뭐.. 이런말을 사용하지 못한다.

북측, 남측이다. 그리고 우리가 해외 나갈때 여권 필요 하듯이 여기도 여권이 필요하다

물론 국제적으로 사용하는 여권은 아니다..

그들과 우리와의 통행 절차 여권이다. 같은 민족끼리 입국 심사를 통해 왕래가 가능하다니.. 좀 아쉽다.

그래도 이제 북한에 마음대로(?) 들어갈 수 있는 것이 어딘가...

아무튼 중요한 것은 ... 북한이다.. 회사에 입사한 이후 두번의 해외 출장이 있었는데...

북한, 미얀마.. 둘다 공산국이다.. 남들이 보면 무슨일 하나 그렇게 생각하겠지만... 역시.. 프로그래머 이다.

북한은 금강산에 골프장이 건설 되었는데.. 그쪽에 시스템을 구축하러 들어간 것이다.

일단 거두 절미 하고... 북측(북한이라는 말을 그쪽에서는 사용하면 안됨)에 들어가기 위해서는.. 4시간 정도의 교육을 받아야 한다. 관광객은 교육을 받지 않지만 사업차로 들어가는 사람은 교육을 받아야 한다.

관광객은 2박3일 이상 있을 수 없고.. 사업자는 무관하다.

통일교육원 (사진출처:네이버 백과사전)




가는길 (사진출처 : 통일교육원 홈페이지)

 - 통근버스(3회)  지하철 4호선 수유역 6~7번 출구사이 박내과 앞 승차
※ 운행시간 : 08:10, 08:30(통일연구원 버스), 08:40
 
- 버스 [1119번 버스] 통근버스 승차지점과 동일(4.19 국립묘지 방향 확인), 하차 후 도보 10분
[01번 마을버스] 지하철 4호선 1번 출구 승차, 통일교육원 앞 하차
※ 1119번 버스가 1번 버스에 비해 배차회수가 많음.

일단... 무지하게 멀다. 수유역에서도 한참 가야 한다는... 하지만 가보면 서울 같지 않다.

정말 공기 좋고.. 산도 좋고... 너무 조용한 곳에 들어가 있다..

교육을 위해서 먼져 현대아산에 교육신청서를 제출 해야 하고 4시간 정도 교육을 받는다..

안보교육등.. 귀찮은 것도 하지만.. 나름 재미 있다.. 그쪽에서 사용하는 말.. 해서는 안될 행동...실제 우리가 초등 학교때 배운 것들과는 역시 많이 차이난다..

똘이장군에서 나오는.. 그런 모습은 아니다..^^

가보면 현실을 알수 있겠지..

교육을 받는 사람은 참 많다.. 현대아산이 금강산에 일을 많이 벌리긴 했나 보다.

다음은 북한을 들어가기 위한 여권을 포스팅 하겠다.

 

 


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한량이

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